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Kommentar zu MVG-AltstadtMobil: Feinerschließung mit Mikrobussen zur Probe von Johann Nepomuk Silberhorn

https://www.tramreport.de/2024/07/26/altstadtmobil-probebetrieb/#comment-19896

Published: July 26, 2024 20:24

Ab wann kann man bitte mit den MVG-Flugtaxis zwischen der Wiesn, dem Hofgarten, dem Olympiagelände und Nymphenburg rechnen? Unser Millionendorf - alles grösser als woanders, sogar der kleinstadtgrosse Altstadtbereich ist fussläufig nicht mehr zu bewältigen…

Kommentar zu MVG-AltstadtMobil: Feinerschließung mit Mikrobussen zur Probe von Lampart

https://www.tramreport.de/2024/07/26/altstadtmobil-probebetrieb/#comment-19895

Published: July 26, 2024 19:42

"Ärgerlich für potentielle Fahrgäste ist auch der Ansturm der Presse auf das Angebot, wenn wie am Donnerstagmittag für mehrere Runden ein Fernsehteam die Fahrt des einzigen Kurses filmt und normale Fahrgäste vergeblich auf eine Zustiegsmöglichkeit warten."…

Kommentar zu MVG-AltstadtMobil: Feinerschließung mit Mikrobussen zur Probe von richard

https://www.tramreport.de/2024/07/26/altstadtmobil-probebetrieb/#comment-19894

Published: July 26, 2024 18:51

Bitte nicht böse sein. Aber einige Stellen, Straßen, Gassen, die von dem Fahrzeug duchfahren werden, das sollte nicht erlaubt sein. Ein falscher Sprung eines Passanten, eine Unachtsamkeit des Fahrers... Insgesamt gesehen ein Schwachsinn.

Kommentar zu MVG-AltstadtMobil: Feinerschließung mit Mikrobussen zur Probe von Busfahrereberhard

https://www.tramreport.de/2024/07/26/altstadtmobil-probebetrieb/#comment-19893

Published: July 26, 2024 18:27

An der Haltestelle Lueg (Lüg ) ins Land haben die pünktlichen Kurse meist eine Wendezeit ca 10 min …. Der 10 min Takt genauso verlogen wie die Station Lueg ins Land grad eben mitm 4895 mitgefahren sind aber wirklich gute Fahrzeuge kann mann nichts…

Kommentar zu Bilderbogen vom 18er-Ostast von josef

https://www.tramreport.de/2024/07/22/bilderbogen-vom-18er-ostast/#comment-19892

Published: July 26, 2024 11:59

Seit 15.7. besteht Sperrung und mäßig guter Ersatzverkehr. An einem Tag wurde asphalt gesägt und stellenweise aufgeklopft, am nächsten wurde der Asphalt im Schienenbereich per Hubgabel flächig abgetragen – auf ganzen 300 (!) Metern Strecke. Sonst ist genau…

Kommentar zu Bilderbogen vom 18er-Ostast von Gschaftl Huber

https://www.tramreport.de/2024/07/22/bilderbogen-vom-18er-ostast/#comment-19888

Published: July 25, 2024 12:58

Nachdem die neuen Fahrzeuge alle mehr Gewicht auf die Schiene bringen, halten auch die Gleise nicht mehr so lange wie früher. Man hätte sich allerdings zum Beispiel beim Gleisbau die Modulbauweise aus Wien abschauen können, dann wären die meisten…

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von josef

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19887

Published: July 25, 2024 11:41

Die 19 braucht vom Hbf zum Willibaldplatz 18 Minuten. Damit kann man für die Strecke, die die bis dort hin verlängerte 29 im Vergleich zur alten 22er-Strecke braucht, schon mal 5 oder 6 Kurse extra rechnen (je nach Taktlage und Wendezeiten).

Kommentar zu Bilderbogen vom 18er-Ostast von richard

https://www.tramreport.de/2024/07/22/bilderbogen-vom-18er-ostast/#comment-19885

Published: July 24, 2024 16:37

Wieder super-geniale Fotos!? Hut ab für diese Leistung. Danke. Grüsse,richard

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von richard

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19884

Published: July 24, 2024 16:16

Jetzt wissen wir noch immer nicht was denn der Betrieb eine Trambahnlinie, wie es die Linie 29 zB., darstellt kostet. Wenn wir das wüssten, dann könnten wir sie vielleicht selbst finanzieren. Durch Spenden, Werbung, Kickstarter, usw. oder was auch immer.…

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von 28er

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19879

Published: July 23, 2024 20:48

In den im Artikel gezeigten Dokumenten steht ganz eindeutig drin, mit welcher Begründung die MVG diese Linie geschaffen hat. Bis zum Tag der Einführung dieser Linie fuhr die Linie 19 mit vierteiligen Trambahnen, schon relativ bald wurde von den Dreiteilern…

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von ET420

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19878

Published: July 23, 2024 18:52

na ja mal ehrlich: Wie oft fuhr die 29 wirklich? Und wenn ich mich recht erinnere sollte die vor allem die fehlende Umstellungsmöglichkeit der 19 auf größere Fahrzeuge ausgleichen und auf der Strecke zur Lothstraße die noch nicht zugelassenen Traktionen…

Kommentar zu Bilderbogen vom 18er-Ostast von Thomas Groetschel

https://www.tramreport.de/2024/07/22/bilderbogen-vom-18er-ostast/#comment-19871

Published: July 22, 2024 21:32

Im Bericht heißt es: > Das Genehmigungsverfahren um die neue > Zufahrtsstrecke für den Tram-Betriebshof > Ständlerstraße ist noch nicht weit genug > gediehen, um die Weichen an der > Schwanseestraße schon diesen Sommer > einbauen zu können. Das wirft die…

Kommentar zu Baustellenrundgang Tram-Westtangente: Juli 2024 von josef

https://www.tramreport.de/2024/07/07/baustelle-twt-202407/#comment-19867

Published: July 22, 2024 17:05

Auch wenn das etwas OT ist: Bei der 18 Ost passiert nichts. 1 Tag wurde Lärm gemacht und 5 cm Asphalt im Gleisbereich zwischen St. Martin und Werinher entfernt. Seither gesperrt, aber keinerlei Bauarbeiten.

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von Gerd

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19866

Published: July 22, 2024 15:40

Ist jemandem bekannt ob die Avenios 2527 und folgende inzwischen in Betrieb genommen wurden. Bisher konnte ich nur die 2526 entdecken. Danke vorab.

Kommentar zu Keine Innenstadtanbindung für Neufreimann? von Gschaftl Huber

https://www.tramreport.de/2024/07/12/keine-innenstadtanbindung-fuer-neufreimann/#comment-19865

Published: July 22, 2024 11:50

Deshalb ist die U5 auch nicht förderfähig und die Stadt muss alles aus eigener Tasche bezahlen. In anderen Städten würde man so ein Verhalten als Verschwendung von Steuergeldern bezeichnen.

Kommentar zu Keine Innenstadtanbindung für Neufreimann? von Gschaftl Huber

https://www.tramreport.de/2024/07/12/keine-innenstadtanbindung-fuer-neufreimann/#comment-19864

Published: July 22, 2024 11:45

Quatsch! Die Stadt hat sich selber in diese Situation manövriert. Das war absehbar. Wer jahrelang nicht-förderfähige Projekte wie die U5 nach Pasing/Freiham und die U9 propagiert und auf Biegen und Brechen durchsetzt, der muß sich nicht wundern, wenn jetzt…

Kommentar zu Baustellenrundgang Tram-Westtangente: Juli 2024 von richard

https://www.tramreport.de/2024/07/07/baustelle-twt-202407/#comment-19859

Published: July 21, 2024 15:41

Am oberen Ende der Wotanstraße, also nahe der Laimer Unterführung bis zurück zur Herthastraße, wurde die Wotanstraße nun geräumt, kein parken mehr erlaubt, usw., die Bäume und andere Vegetation durch Bretterwände geschützt. Die Bushaltestelle der Linie 51,…

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von josef

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19858

Published: July 21, 2024 14:12

Keine Argumente, aber immerhin stimmt das Feindbild noch. Es ist ja geplant, dort Verstärker enden zu lassen, nur eben ohne eigene Liniennummer.

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von max_denk_zwo_mal

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19857

Published: July 21, 2024 09:19

Meine Sparvorschläge für die MVG wären: - An der Westtangente die U-Bahnzugänge nicht verlegen. - Silberhornstrasse und Lehel Tram Haltestellenumbau stoppen.

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von josef

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19855

Published: July 20, 2024 15:23

Die Häuserblock-Wende zur Hermann-Lingg-Straße hätte man belassen können, aber auh die Durchfahrt durch eine mäßig bevölkerte FuZo ist nicht undenkbar. Ich halte auch eine Wendeschleife am Straßendreieck Martin-Greif-Straße / Bavariaring für denkbar, da…

Kommentar zu Fahrplan 2025: Entfall der Linie 29 und Verlängerung der Linie 12 von Fabi K

https://www.tramreport.de/2024/07/18/fahrplan-2025-entfall-der-linie-29/#comment-19851

Published: July 20, 2024 08:45

Nun, ich kann die Gedanken verstehen, dennoch wäre dann Doppeltraktion auf der 19er so möglich, wie ich vorgeschlagen habe. Was mich erschrocken hat, vor Kurzem war ich an der St.-Paulskirche an der Theresienwiese und musste feststellen, dass, wo früher…