đŠ Trafik i stan
@trafikistan.se@rss-parrot.net
I'm an automated parrot! I relay a website's RSS feed to the Fediverse. Every time a new post appears in the feed, I toot about it. Follow me to get all new posts in your Mastodon timeline!
Brought to you by the RSS Parrot.
---
Vad bestÀmmer hur trafiken fungerar?
Your feed and you don't want it here? Just
e-mail the birb.
Bussutklivare pÄ cykelfÀltet
https://trafikistan.se/bussutklivare-pa-cykelfaltet/
Published: May 16, 2026 19:58
GĂ„ende kan korsa cykelbanor och gator utan att se sig om. Cyklister pĂ„ cykelbanor kan köra om eller svĂ€nga vĂ€nster utan att se sig om. Det Ă€r ett mĂ€nskligt drag om Ă€n olyckligt i trafiken. Nu har jag kollat lite ⊠FortsĂ€tt lĂ€sa â
Skylta km, restid eller trivsel?
https://trafikistan.se/skylta-km-restid-eller-trivsel/
Published: April 24, 2026 16:45
VĂ€gvisning för cykel mĂ„ste förstĂ„s ange mĂ„lens namn och riktning. Göteborgs skyltar visar inte mer Ă€n sĂ„. Men i en del kommuner ges ocksĂ„ nĂ„gon form av uppgift om avstĂ„nd, antingen i km, i ungefĂ€rlig restid eller kanske bĂ„da. Vad ⊠FortsĂ€tt lĂ€sa â
Möjliggör en bra mental karta
https://trafikistan.se/mojliggor-en-bra-mental-karta/
Published: March 24, 2026 20:03
Har man en mental karta över stans viktigaste cykelvĂ€gar vet man i grova drag hur man bĂ€st tar sig till alla mĂ„lomrĂ„den. CykelvĂ€gar lĂ€ngs storskaliga linjer med vĂ€l synliga landmĂ€rken i stadsbilden kan stĂ€rka allas mentala karta och gynna valet ⊠FortsĂ€ttâŠ
Vi behöver planeringsavstÄnd
https://trafikistan.se/vi-behover-planeringsavstand/
Published: February 19, 2026 19:33
Jag vill belysa behovet av ett bra planeringsavstĂ„nd nĂ€r vi Ă€r ute och cyklar lĂ€ngs vĂ€gar som vi inte redan har pĂ„ vĂ„ra fem fingrar. Men vad menar jag med planeringsavstĂ„nd i cykelsammanhang? Fundera lite pĂ„ vad ordet sĂ€ger dig ⊠FortsĂ€tt lĂ€sa â
Om min insÀndare i GP 23 januari
https://trafikistan.se/om-min-insandare-i-gp-23-januari/
Published: January 23, 2026 08:18
Idag fick jag in en replik till insĂ€ndaren âKlimatarbete nĂ€r det Ă€r som bĂ€st och sĂ€mstâ av signaturen En som tĂ€nkt till. Mitt svar hade rubriken âVardagsavstĂ„nden viktigast för vĂ„rt klimatarbeteâ. Jag berömde skribenten för att hen gav kĂ€llhĂ€nvisningarâŠ
Vad vill GC-markeringen sÀga?
https://trafikistan.se/vad-vill-gc-markeringen-saga/
Published: January 16, 2026 22:04
I Göteborg, Mölndal och KungĂ€lv â och kanske i mĂ„nga fler kommuner â vĂ€gmarkeras kombinerade gĂ„ng- och cykelbanor med en gĂ„ngsymbol framför en cykelsymbol. BĂ„da Ă€r placerade mitt i banan. Vilka signaler ger den konstellationen till trafikanterna? OlikaâŠ
CykelstrÄk led eller rutt
https://trafikistan.se/cykelstrak-led-eller-rutt/
Published: December 22, 2025 13:37
CykelstrĂ„k led eller rutt â pĂ„ distinktionen vill jag nu sĂ€tta sprutt. Ordet strĂ„k anvĂ€nds sĂ„ ofta sĂ„ att det fĂ„r mĂ„nga att sĂ€ga strĂ„k Ă€ven nĂ€r de menar led eller bara nĂ€t. Led anvĂ€nds mycket mer konsekvent för andra ⊠FortsĂ€tt lĂ€sa â
TrÀngsel i kollektivtrafiken
https://trafikistan.se/trangsel-i-kollektivtrafiken/
Published: November 23, 2025 10:25
FörlĂ„t. Jag kunde inte lĂ„ta bli. Men trĂ€ngre Ă€n sĂ„ hĂ€r kan det vĂ€l knappast bli nĂ€r man fĂ€rdas kollektivt genom stan? Som spin-off kan man fundera över ytbehovet för olika sĂ€tt att resa. Det kan jag inte heller lĂ„ta ⊠FortsĂ€tt lĂ€sa â
Vi pÄtvingas reklam-sadelskydd
https://trafikistan.se/vi-patvingas-reklam-sadelskydd/
Published: October 22, 2025 16:54
DĂ„ och dĂ„ sĂ€tts det sadelskydd med reklam pĂ„ alla cyklar som stĂ„r i innerstan. De flesta vill inte ha dem. De skapar onödigt plastskrĂ€p, badwill och hindrar cirkulĂ€r Ă„tervinning. Varför fortsĂ€tter det Ă€ndĂ„? Kan aktörerna förklara vad som övertrumfar âŠâŠ
LandsvÀgsgatans strykjÀrn
https://trafikistan.se/landsvagsgatans-strykjarn/
Published: October 3, 2025 14:08
Sandahls Grus & Asfalt AB, Kretslopp och vatten samt Stadsmiljöförvaltningen i Göteborg fĂ„r hĂ€r ett erkĂ€nnande för en strykjĂ€rnsslĂ€t lagning av cykelbanan. SĂ„ bra gĂ„r det att laga! Provcykla gĂ€rna. Och jĂ€mför med tvĂ„ andra lagningar som jag ocksĂ„ kort âŠâŠ